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汽车变速器齿轮的激光焊接技术
发布时间:2019-08-30
作者:编辑
来源:网络
浏览数:2959

采用激光焊接技术,可使汽车变速器齿轮的体积缩小,简化产品结构及制造工艺,提高生产效率。简述了齿轮激光焊接的原理、特点、设备构成及焊接工艺与质量等。目前,该技术的应用主要取决于激光器的性价比。通过对焊缝的表面与微观状态、焊缝强度、齿轮扭矩等进行测试可控制焊接质量。

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齿轮零件

在汽车变速器齿轮的设计制造中,为了减小齿轮冷加工及热加工的难度,提高生产效率,经常将齿轮分为各自独立的两个部分分别加工,然后将两部分复合在一起,形成一个整体,构成复合齿轮,也称齿轮总成,如齿轮与锥体(接合齿)构成的齿轮总成。

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齿轮组合

复合齿轮的连接主要有两种方式:花键连接与束焊连接。花键连接是通过内、外花键实现连接,其空刀槽较大,齿轮轴向尺寸大,生产效率低:束焊连接主要是电子束焊和激光焊,它以光滑圆柱体配合连接形式代替花键连接,使空刀槽减小,齿轮体积缩小,车辆减重,生产效率显著提高。其中,变速器齿轮激光焊接技术的发展较快,它也是激光加工的一项重要技术。

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齿轮焊接

武汉飞能达智能激光焊接设备技术特点和优势:

1、多轴联动系统,和焊接工艺专家系统,以及焊缝跟踪系统有机配合,能够实现复杂结构件的自适应编程,尤其满足小批量、多种类焊接结构产品的快速编程、高精度自适应智能制造,能够有效的解决当前激光焊接和电弧焊接在工业环境下因为拼缝间隙而造成的一致性差、焊缝力学性能不佳的技术难题;

2、加工空间尺寸大,适用面广,可进行大型复杂结构件的焊接;

3、根据工件需求配套设计高效简洁的工装夹具;

4、强大的焊接工艺专家系统,可加工材料范围广,包括低合金高强钢、不锈钢、轻金属(镁、铝、钛)、难焊接材料(紫铜、高温合金),以及各种异种金属(铝-钢、铝-钛、铝-铜等)等材料的高质量焊接;

5、后续扩展能力强,操作性好,提供后续功能扩展及工艺支持。

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智能激光焊接机设备

采用激光焊接技术进行齿轮总成的连接,可提高变速器齿轮的产品精度,简化产品结构及制造工艺,能方便地满足产品开发与试制中零部件结构的不断调整及样件制造的需要,并有利于设计人员对产品结构进行合理布局,不断提高产品开发与制造水平:同时,由于激光焊接的齿轮结构紧凑,精度和可靠性提高,可减少车辆故障率,并提高车辆操纵灵活性,提高产品信誉。该技术的生产效率高,具有较好的应用效果。


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